北京实施交通管制本地钢销商加紧甩货0-【新闻】

由于临近国庆60周年，从9月15日开始北京开始实施交通管制，外省货车禁止进入北京六环以内，另外有消息称，此期间，北京地区建筑工地全部停工。受此消息影响，北京钢材商家从上周末开始加紧甩货。 “也不能叫甩货，主要是成交量太差了，商家的出货意愿比较强烈，而市场库存又那么大，谁都害怕呀？”北京丰鑫顺源商贸公司的张利军分析道，“更何况现在国庆期间让不让施工还没定呢？商家都渴望能尽快把多余的库存消化掉。” 北京钢贸商杜丽霞告诉记者：“目前北京市场确实有部分商家开始低价甩货，但是甩的都是一些市场上比较过剩的资源，现象也不是很明显，整体市场比较混乱。”据其介绍，受国庆期间交通管制等措施影响，部分库存过高的商家开始低价出货，北京的钢价还在下跌中，市场状况短期内难以好转，“我们也比较矛盾，不甩吧，库存太大，积压着成本太高，甩了吧，如果国庆后钢价上涨，损失也不小，所以只能低价甩一小部分。” 北京永利物资有限公司的一位姓潘的经理认为，目前库存仍是制约钢价的最大障碍，“国庆期间实施的各项管制只是暂时的，对钢市的影响不是很大，目前产能过剩，市场资源太多，钢价在国庆后也怕难以回头，或许正是基于这一层面考虑，部分商家开始低价甩货，只要不赔钱就行，能多出货就尽量的多出货。” 北京海淀区一家建筑工地的人士刘经理透漏：“国庆期间工地停工的可能性不大，现在还没接到通知，或许会对日常施工有一定的限制措施，比如说限制施工时间什么的!北京这么多的工地全停工了，这半个多月工人怎么办？”据其介绍，目前工地还按正常的情况进货，但对进货量有一定的控制。 据兰格钢铁信息研究中心市场监测，截止9月11日，国内重点城市建筑钢材库存总量为5384379吨，较上一周增加251564吨，周环比增长4.9%，与上月同期相比增加21.17%。其中北京市场建筑钢材库存量为381530吨，较上一周减少4346吨，周环比小幅下降1.13%，与上月同期相比仍增加了18.23%。 兰格钢铁信息研究中心分析师雷雨认为，由于离9月15日交通限制只有一天，商家积极降低手中资源的想法比较强烈，多数商家对后期市场预期不高，短期内市场将稳中小幅波动。

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