兰新铁路第二双线争取2009年开工我的钢铁_[新闻new]
兰新铁路第二双线争取2009年开工_我的钢铁
记者11月11日从铁路部门获悉,铁道部与新疆维吾尔自治区、甘肃省、青海省人民政府经协商,拟共同筹资建设兰州至乌鲁木齐第二双线。11月8日,铁道部与新疆维吾尔自治区共同商议,兰州至乌鲁木齐第二双线工程争取明年开工建设。
兰新铁路第二双线工程自兰州引出,经西宁、张掖、酒泉、嘉峪关后,进入新疆的哈密、吐鲁番,引入乌鲁木齐,线路正线全长约1768公里。
10月16日,铁道部与自治区人民政府签署了《关于加快新疆铁路建设的会谈纪要》,确定加快实施乌鲁木齐至兰州第二双线等五条铁路项目的建设。近日,铁道部总工程师何华武一行对该线进行了现场踏勘和调研。
新疆是我国重要的能源基地,但是仅靠兰新铁路还不能满足新疆煤炭的开发外运,新建兰新第二双线与既有兰新铁路双线合理分工,可大幅度提高铁路运输能力,为新疆煤炭资源开发和外运提供强大的运力支撑,并满足新疆、甘肃、青海等省区工农业生产的需要,缩短西北地区与中东部和西南地区的时空距离。
据了解,目前,新疆铁路建设进入了黄金期,已列入铁路规划和正在做前期筹备工作的还有中吉乌铁路、中巴铁路、哈密至临河铁路、哈密至罗布泊铁路、库尔勒至格尔木铁路等,这些铁路近几年都将陆续开工建设。除此之外,铁路部门正在积极推进哈密至罗布泊、额尔济那至哈密、将军庙至哈密的前期工作。
目前,新疆已经运营的铁路有3000公里,精伊霍铁路、乌精二线、吐库二线、奎北铁路、乌准铁路乌鲁木齐北站至五彩湾段及喀和铁路正在紧张地施工当中,加上此次开工的南疆铁路库尔勒至阿克苏二线、兰新铁路阿拉山口至嘉峪关电气化改造工程、库车至俄霍布拉克铁路和乌准铁路五彩湾至将军庙段,目前共有10条铁路在建或开建,建设总里程达4000多公里。预计到2020年,新疆铁路营业里程将从目前的3000多公里增加到7000公里左右,电气化铁路从无到有达到1500公里。(来源:天山网)
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