加拿大石油管输亚洲有戏dd-【新闻】
加拿大石油“管输”亚洲“有戏”
中国页岩气网讯:加拿大拟输往亚洲的石油管道在经过一年半之久的环保听证后,终于出现了一丝曙光。由加拿大国家能源局和环保署联合组成的评估小组日前发布了评估报告,为输油管的建设开了第一个绿灯,哈珀政府将藉此在未来6个月内作出修建与否的最后决定。
其实,这一名为“北门输油管”的项目,由加拿大最大的输油管建设公司安桥公司酝酿谋划已6年之久。但自建议披露后,就争议颇多,迫使联邦政府不得不举行长达18个月的听证。北门输油管拟将产于阿尔伯塔省北部的油砂重油输往哥伦比亚省太平洋海岸的基蒂马特港,再通过油轮运往亚洲各国,日输油量可达52.5万桶。这无论对寻求能源市场多元化的加拿大,还是对能源饥渴的亚洲国家来说,都是一件双赢的好事。然而,它却遭到了加美两国的环保团体和沿线部分第一民族(印第安人)的激烈反对。
加美环保组织和环保人士的反对在预料之中,它们对一切资源开发几乎都持否定态度。加拿大自然资源部长奥立弗曾指斥他们拿外国(美国)的钱,从事有悖国家利益的活动。
第一民族的反对则是出于对其传统土地的维护,对生存环境遭到破坏与污染的担忧。计划中的北门输油管长达1178千米,由西到东,从阿尔伯塔省北部油砂产地,先后穿越洛基山和海岸山,才能到达哥伦比亚省北部的基蒂马特港。这一管线所经之处气候多变而且地形复杂,成为反对者抨击的要害。
哥伦比亚海岸第一民族联盟主席阿特·斯特雷特在接受记者采访时拿出了一张地图,手指路线告诉记者:输油管所经之地不仅地势险峻,而且是地震与雪崩多发地带,油管断裂的几率颇高;而且线路还要穿过“大熊自然保护区”,对熊类的生存构成威胁。他强调指出,油轮从基蒂马特港驶入大洋前需穿行于弯弯曲曲近百里的峡湾,那里常常风急浪大,风险极高。如果油轮倾覆,后果将比多年前美国阿拉斯加的油轮触礁的后果严重得多。
不过,这一项目不仅得到阿尔伯塔省政府的支持,也获得了哈珀政府的首肯。道理很简单:加拿大必须为能源出口找到新市场。加拿大是世界第三大原油储藏国,藏量达1730亿桶,仅次于沙特和委内瑞拉;也是世界第六大石油生产国,可是其99%的原油和100%的天然气输往美国。近年来,加原油产量日增,可其拟建中的输美“超大输油管”在美国环保组织抗议下,被奥巴马政府一拖数年,至今尚未获准开工。输美瓶颈使加出口油价走低,每桶要损失约27美元之多。更主要的是,随着技术突破,近年美国页岩油气产量大增,数年后美国或可实现原油自给,这迫使加拿大不得不未雨绸缪,寻求新的出口市场。
报告出台后,加自然资源部长奥立弗评价说,这是一份“开放的、全面的、以科学为依据的评估。我们将进行认真审议,并同受影响的第一民族磋商,然后做出决定。”安桥公司表示,第一民族的担忧其实并没有根据,公司有足够的技术与措施可将北门项目对环境的影响降到最低。
责编:王亭亭
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