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佛山分公司启动 一汽大众“铁三角”成形种植

发布时间:2020-04-19 15:46:27 阅读: 来源:茶碗厂家

佛山分公司启动 一汽大众“铁三角”成形

年产销100万辆已经不是问题,年满20周岁的一汽-大众眼下正加紧朝着年产销200万辆的规模努力,以便在合资车企新一轮的竞速中继续保持领先。

12月1日,一汽集团董事长徐建一、德国大众汽车董事长文德恩、奥迪董事会主席施泰德等中外高管与广东省领导联手完成一汽-大众南方生产基地的拼图后,一汽-大众佛山分公司正式宣告成立。

这是继10月正式启动辐射西南地区的成都生产基地后,一汽-大众正式揭开了南方基地的面纱。原本偏安东北一隅的一汽-大众,也拥有了长春、成都、佛山三大生产基地,现阶段的产能紧张问题将大大缓解。

从地图上看,一汽-大众三大生产基地刚好形成一个三角。这一 铁三角 不仅实现了覆盖全国主要汽车市场的生产布局,也由此加深了大众、奥迪与一汽三方股东之间的合作关系。

产能 铁三角

在与本田佛山零部件工厂一墙之隔的地方,一汽-大众佛山工厂已初具雏形,冲压、涂漆、总装三大车间的骨架已经搭建完毕,几十辆运输车来来往往向繁忙的工地输送各种材料。根据规划,佛山工厂将于2013年8月建成投产。

这个总投资133亿元的生产基地分两期建设,一期产能30万辆,二期建成后总产能将达60万辆。

这也是一汽-大众第四家工厂,2013年投产后,一汽-大众的总产能将提升至165万辆。二期建成后,一汽-大众总产能将提升至195万辆。

在佛山分公司成立仪式上,一汽-大众总经理安铁成表示,今年一汽-大众产销超100万辆不成问题。他介绍,今年1-11月,一汽大众共生产92万辆,销售96万辆。其中,大众品牌销售68万辆,国产奥迪销售23万辆,进口奥迪销售5万辆。

发布2018战略时,大众预计到2018年两家合资企业的年产销规模各达100万辆。但市场的增速远高于大众之前的预期,今年,南北大众两家合资企业的产销规模都能迈过100万辆大关。

今年,产能 捉襟见肘 的一汽-大众对长春工厂进行有史以来最大规模的产能改造,将原本一年300个工作日生产66万辆的产能进一步提升。即便如此,一汽-大众的产能紧张问题依然存在,甚至传出大众品牌为利润更高的奥迪品牌生产 让路 的消息。直到明年年初成都工厂大规模量产后,一汽-大众的产能紧张问题才能得到有效缓解。

对于一汽-大众而言,佛山、成都生产基地的意义不仅仅是解决产能,更在于增强对华南、西部地区的市场渗透,为新一轮的合资企业竞速做好准备。

安铁成介绍,东北地区的销量不足一汽-大众总销量的10%,90%的车辆都要运往全国各地,这给物流带来很大压力。华南是全国汽车消费力最强、最活跃的地区,西部是今后汽车消费潜力最大的地区,有必要在这些地区设点,实现战略布局。

奥迪守擂

在一汽-大众中,奥迪只占合资公司10%的股比,但其销量比重近年却迅速上升,并且成为一汽-大众最大的利润贡献者。因此,对于一汽-大众而言,支持奥迪扩张也是今后发展的一大重点。

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